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九五中文网 www.zw95.net,从修牛蹄开始无错无删减全文免费阅读!

高了吧?”      姜福泽脸上带笑,回答说:

    “你们应该看过测试车的照片吧,它已经足够完美了,并没有遵循工业领域计划性淘汰的规则。按照苏瑞的想法,这个系列的车几年内都不会大换代,即使调整,也只会进行细微的外观还有内饰升级,就像保时捷的911系列一样,所以这套一体化压铸模具,可能会使用10年之久。”

    想到前段时间在《前任》电影首映仪式上,亮相过的三辆S-Car原型车,众人纷纷恍然大悟。

    从工业设计的角度来看,它确实既充满美学,又很符合空气动力学。

    保时捷911的外观设计师,可能拥有着行业内最轻松的工作,这款车自从几十年前发布以来,外观方面一直没有特别大的变化,反而被人认为是经典。

    外观参考保时捷Taycan的S-Car也一样,现在砸钱打造这样一座一体化压铸工厂,可以使用很多年时间,只要后续销量足够多,投资成本自然而然就被分摊掉了。

    在S电动汽车超级工厂的筹备过程中,车体的重要性还排不进前三。

    真正最关键的是电池、电机以及电控系统,苏瑞分别往这三个领域,砸入数亿美元,除了电池暂时只能从曰本采购,电机和电控系统的研发工作,已经取得非常不错的进展,为此还专门收购许多家公司、许多个研发团队。

    别看苏瑞整天忙着撩妹,显得很游手好闲的样子.尽管这就是事实,但手底下有无数人,正没日没夜替他干活,处理各种各样的问题。

    好不容易,才把S-Car的性能体验还有售价,做到一个初步能够让消费者接受的水平。

    然而真正想要大规模销售,实现扭亏为盈,恐怕还要等到第二款更具有性价比的新车量产上市,因为6万美元左右的售价区间内,用户们可以选择很多传统豪车,而且还更加保值。

    无论在哪个国家,能买这个价位汽车的消费者,几乎不会太重视油费的问题,往往更关心安全性、舒适的驾驶体验还有面子。

    在这些方面,S-Car都还没有优势,只能拿外观、加速度以及环保省钱作为卖点,很难真正打动潜在消费者,注定只有少数人愿意尝鲜。

    所以生产计划部门,初期只订购3万辆汽车的轮毂,把它作为上市首年的销售目标。

    还是拉奈岛。

    苏瑞骑着名叫Loong的年轻阿拉伯马,在自家的草场上肆意奔跑,快乐得像是个150斤的大宝宝。

    等他溜达几圈回到马厩,姜嘉雅汇报说:

    “漫威那边刚刚联络你,想请你帮忙写一首主题曲,费用和给NBA联盟创作的主题曲一样,愿意拿出整整1000万美金,你觉得这算不算资敌?”

    略微一琢磨,苏瑞就猜到斯坦·李老爷子以他为原型,创作的搞笑超级英雄角色“金融侠”,让漫威影业母公司迪士尼集团的管理层,嗅出了商机。

    这显然属于蹭他的名气。

    另外,如果双方合作,等于向市场释放一个信号,对迪士尼和它旗下的流媒体平台很有利。

    成年人喜欢看奈飞娱乐,青少年还有儿童,才是迪士尼流媒体平台的忠实粉丝,互相之间并不存在你死我活的竞争关系。

    于是。

    苏瑞爽快回答道:

    “有钱不赚王八蛋,尝试把价格提高到1500万美金,就说我有一首很棒的歌,能帮整个漫威做宣传,底价是1200万。如果价格差不多,那就签下它,为我的熊猫發發赚些奶粉钱。”

    姜嘉雅无语道:

    “一千多万美金的奶粉,龙奶么”(本章完)

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