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在企业经营管理中“开源”和“节流”是一对高频词,开源就是广开财源,增加收入;节流是控制不合理的开支,节约不必要的耗费。铁路跨越式发展中,许多铁路企业依据自身实际,不断优化管理手段,创新管理方式,提高安全生产水平,提升客货运输服务质量,注重广泛开源,多层次整合运输资源,不断开辟新的运输市场,以此带来可观的经济效益和社会效益。
马克思对国有经济的论述中,认为浪费严重是国有经济的主要存在问题之一。铁路作为国民经济的重要组成部分,行业具有独特性质和社会地位,呈现着一定累积的历史弊端,制约着行业的快速发展。
铁路跨越式发展是破解制约行业发展许多难题,更新干部职工思想观念,不断消除经营管理弊端,实现铁路行业前无古人的历史性跨越与腾飞的宏伟战略决策。因为铁路“家大业大”长期以来在一些干部的思想认识和工作实践中,更多看重企业“开源”期望实现效益不断增长,以使行业地位攀升、干部职工增收,而对企业控制不必要的节流却思考行动较少,认为只要安全生产不出事,浪费点企业资源算不了什么大事。事实上,降低内耗,节约开支,杜绝奢侈浪费,注重节流,和企业开源同等重要。节流对铁路企业的发展举足轻重,科学的节流能有效杜绝不必要的成本支出,保证企业物质、资金、人才的合理支配,为企业创造最佳的效益,而且在企业内部有助于形成全体干部职工对企业发展的责任合力,达到企业从内优化管理,提升效益。
做好铁路企业节流工作,需要各单位广泛发挥政策、行为、舆论引导作用,构建节约型企业氛围,教育帮助干部职工建立良好的主人翁意识,树立“大河有水小河流”的思想,使干部职工深切认识到了企业和个人利益的关系,以“反对浪费、崇尚节约”的责任意识,优质高效从事各项工作。
节流需要不断建立责权分明、行之有效的各项制度并付诸严格落实,把节流建立在开源的基础上,注重事前目标控制、事中现场控制和事后分析考核相结合,以科学的节流手段,加强人、财、物的系统管理,从各个层次开展节流工作,科学压缩运输生产成本,合理配置资源,遏制安全生产和经营管理中的铺张浪费行为,剔除无效管理,达到经营管理效益最大化,使铁路企业现实和谐健康发展。
在企业经营管理中“开源”和“节流”是一对高频词,开源就是广开财源,增加收入;节流是控制不合理的开支,节约不必要的耗费。铁路跨越式发展中,许多铁路企业依据自身实际,不断优化管理手段,创新管理方式,提高安全生产水平,提升客货运输服务质量,注重广泛开源,多层次整合运输资源,不断开辟新的运输市场,以此带来可观的经济效益和社会效益。
马克思对国有经济的论述中,认为浪费严重是国有经济的主要存在问题之一。铁路作为国民经济的重要组成部分,行业具有独特性质和社会地位,呈现着一定累积的历史弊端,制约着行业的快速发展。
铁路跨越式发展是破解制约行业发展许多难题,更新干部职工思想观念,不断消除经营管理弊端,实现铁路行业前无古人的历史性跨越与腾飞的宏伟战略决策。因为铁路“家大业大”长期以来在一些干部的思想认识和工作实践中,更多看重企业“开源”期望实现效益不断增长,以使行业地位攀升、干部职工增收,而对企业控制不必要的节流却思考行动较少,认为只要安全生产不出事,浪费点企业资源算不了什么大事。事实上,降低内耗,节约开支,杜绝奢侈浪费,注重节流,和企业开源同等重要。节流对铁路企业的发展举足轻重,科学的节流能有效杜绝不必要的成本支出,保证企业物质、资金、人才的合理支配,为企业创造最佳的效益,而且在企业内部有助于形成全体干部职工对企业发展的责任合力,达到企业从内优化管理,提升效益。
做好铁路企业节流工作,需要各单位广泛发挥政策、行为、舆论引导作用,构建节约型企业氛围,教育帮助干部职工建立良好的主人翁意识,树立“大河有水小河流”的思想,使干部职工深切认识到了企业和个人利益的关系,以“反对浪费、崇尚节约”的责任意识,优质高效从事各项工作。
节流需要不断建立责权分明、行之有效的各项制度并付诸严格落实,把节流建立在开源的基础上,注重事前目标控制、事中现场控制和事后分析考核相结合,以科学的节流手段,加强人、财、物的系统管理,从各个层次开展节流工作,科学压缩运输生产成本,合理配置资源,遏制安全生产和经营管理中的铺张浪费行为,剔除无效管理,达到经营管理效益最大化,使铁路企业现实和谐健康发展。