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在我们学校,食堂与教学楼之间正好有一个小湖。湖水很浅,但也算是一汪活水,所以深得那些恋人的喜欢。有时路过那个小湖时,总是不经意地看到一对对恋人隐在草坪里,彼此悠闲的谈着情,说着爱。可以说那儿真可谓是校园内的一道亮丽的风景线!
湖的左面是用石灰砖铺就的大道,一直通到食堂门口。一到放学,这条路便成了人流密集地带。而湖的右面则是一大块绿地和草坪。如果沿着这个小湖的边,也可以走到食堂的,但和走大路的路程差不了多少。但有一条捷径,那就是从那片草坪上直接穿过去。这样不仅缩短了从教学楼去食堂的路程,而且也大大减少了走路的时间。但最关键的还是:可以让那些早上没吃早餐的同学能快速到达食堂,先吃到午饭!这个说法未必完全正确,至少我认为是这样(也许这条并不明显的规律早就被那些同学所总结出来,我只是稍加润色而已)。这样一来,同学们在中午吃午饭时,都有很大一部分同学从那草坪上经过。于是,那儿便很清楚的出现了一道痕迹——一条小路——同学们踏出来的直通食堂的捷径。
这时候,我想起了鲁迅的名言:世上本没有路,走的人多了,也便成了路!
后来的事真让我苦笑不得。不过几周,便来了五六个民工,他们用车拉来了许多石灰砖,用了一个上午就把那条小路给铺成了石灰路。这听起来简直让人不可思议,可事实上就是这样。他们为了把路弄的再宽点,竟又铲了旁边许多的草皮。学校的绿地本来就少,可他们还在铲着草皮我又想不通这是为什么。
在那条学生必经之地铺一条路显然是为了方便学生们的行走,可事实上这路铺的叫人走起来很不舒服:你迈一步它太短,你迈两步它又太长,显然它是完全给那些情侣们散步时用的,并不符合一般人行走。那些急着要去食堂的同学在上面走时就感觉到非常别扭。所以他们干脆就在路的外面走,那条路便成了形同虚设,一点作用不起反倒使绿地面积缩小了很多。这样的做法着实又让我看不下去。
给我们上经济学的老师曾对我们说,学校年年栽树,但却不见有活下来的树。这是因为那些搞学校绿化的人不是将树坑挖大,而是把树苗的根砍小再栽。他们为什么要这样做呢,其实就是为了每年可以有树栽,有工作干,有钱赚。我真是佩服死了那经济学老师,他分析的实在是太精辟了,不愧为教经济学的。想到这里,你也就明白了那些人为什么把路铺成那样的原因了吧!
他们会在同学们“再把那条路重修一下,走起来太别扭了”的呼声中向领导反映,再接着铺那条本不是路的路!这恐怕是中国人最聪明的地方吧!我想
在我们学校,食堂与教学楼之间正好有一个小湖。湖水很浅,但也算是一汪活水,所以深得那些恋人的喜欢。有时路过那个小湖时,总是不经意地看到一对对恋人隐在草坪里,彼此悠闲的谈着情,说着爱。可以说那儿真可谓是校园内的一道亮丽的风景线!
湖的左面是用石灰砖铺就的大道,一直通到食堂门口。一到放学,这条路便成了人流密集地带。而湖的右面则是一大块绿地和草坪。如果沿着这个小湖的边,也可以走到食堂的,但和走大路的路程差不了多少。但有一条捷径,那就是从那片草坪上直接穿过去。这样不仅缩短了从教学楼去食堂的路程,而且也大大减少了走路的时间。但最关键的还是:可以让那些早上没吃早餐的同学能快速到达食堂,先吃到午饭!这个说法未必完全正确,至少我认为是这样(也许这条并不明显的规律早就被那些同学所总结出来,我只是稍加润色而已)。这样一来,同学们在中午吃午饭时,都有很大一部分同学从那草坪上经过。于是,那儿便很清楚的出现了一道痕迹——一条小路——同学们踏出来的直通食堂的捷径。
这时候,我想起了鲁迅的名言:世上本没有路,走的人多了,也便成了路!
后来的事真让我苦笑不得。不过几周,便来了五六个民工,他们用车拉来了许多石灰砖,用了一个上午就把那条小路给铺成了石灰路。这听起来简直让人不可思议,可事实上就是这样。他们为了把路弄的再宽点,竟又铲了旁边许多的草皮。学校的绿地本来就少,可他们还在铲着草皮我又想不通这是为什么。
在那条学生必经之地铺一条路显然是为了方便学生们的行走,可事实上这路铺的叫人走起来很不舒服:你迈一步它太短,你迈两步它又太长,显然它是完全给那些情侣们散步时用的,并不符合一般人行走。那些急着要去食堂的同学在上面走时就感觉到非常别扭。所以他们干脆就在路的外面走,那条路便成了形同虚设,一点作用不起反倒使绿地面积缩小了很多。这样的做法着实又让我看不下去。
给我们上经济学的老师曾对我们说,学校年年栽树,但却不见有活下来的树。这是因为那些搞学校绿化的人不是将树坑挖大,而是把树苗的根砍小再栽。他们为什么要这样做呢,其实就是为了每年可以有树栽,有工作干,有钱赚。我真是佩服死了那经济学老师,他分析的实在是太精辟了,不愧为教经济学的。想到这里,你也就明白了那些人为什么把路铺成那样的原因了吧!
他们会在同学们“再把那条路重修一下,走起来太别扭了”的呼声中向领导反映,再接着铺那条本不是路的路!这恐怕是中国人最聪明的地方吧!我想