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    记忆中的小龙桥,似乎觉得极为妩媚动人。35年前,那是我在汤溪中学读书的一段岁月,因为老家在深山区,不便家校往返,于是每隔两周我就到姐姐家去炒菜,从小龙桥路过,那是必经之途。大概因为念旧,所以我曾几番去过小龙桥。

    小龙桥,横跨在莘畈溪的溪流上,穿越在昔日的金衢古驿道上。但是,当初的这条用鹅卵石铺就的羊肠小道,现在也早已经不复再见了,唯有莘畈的溪水,也称姑蔑溪,照样从古流到今,桥下潺潺的溪流,似乎就在如怨如慕,如泣如诉。此时,当你置身其中,感觉这小龙桥,仿佛就是姑蔑溪上的一个弃妇!

    多少次,我站在小龙桥上,放眼四顾,除了田野村庄,就是杂树草丛,尤其在桥的西南侧,则是乱坟堆岗,一派萧瑟凄凉。我独自在此徘徊了许久许久期间,间或有几个大概就是周边村庄的农人,提着篮荷着锄从这桥上经过,还有偶尔地几只野鸽以及不知名的鸟儿从这桥边掠过,那就更增添了几分无名的悲凉。

    而其实,在小龙桥的北侧仅两百米之遥,浙赣铁路和高铁上的列车就从它身边呼啸而过;那桥的南侧,约摸也只有五百米之处的汤山公路上,则更是人来车往,日夜不息。但小龙桥却是孤独地守候在这乡野里,她远离繁华,忍受寂寞,朝听溪水呜咽,暮看夕阳西下我不知道这小龙桥心中有多少的委屈与不平!当初青春年少的她,在这江南一隅,虽名不见经传,但是每每有往来于这金衢古驿道上的人们,看见她那清丽秀巧的身影,曾经赢得了多少的赞誉?

    那么,小龙桥在哪里?这又是怎样的一座桥呢?

    从汤溪镇进入007县道汤山线,过东祝,到黄堂,从中祝村往北行至一里许即到小龙桥村。当你绕道村后,小龙桥便在姑蔑溪的芦苇和灌木丛中若隐若现。由于河道变窄,小龙桥仅有一小段架在河面,其余都成了旱桥。这时,也许你还会觉得这桥太普遍了,但请别急,当你驻足凝望,试着把小龙桥与不远处的高铁进行比较,你就会发现,昔日小龙桥竟然有着今日高架桥的妙趣。不,今日高架桥简直就是昔日小龙桥的翻版或复制!所以,不知为什么?忽地,我觉得这小龙桥孤独得不简单!因为孤独,在中国文字里解释,孤是王者,独是独一无二。孤独则是一种状态,孤独者是有思想的,所以,小龙桥一定在想:今日的高架桥不就是我的化身吗?

    小龙桥为东北-西南走向,是金衢古驿道上的必经之路。在姑蔑溪上,小龙桥也许是一座最古老的石桥。据文物部门的资料显示,该桥的建造年代为清乾隆十六年(1751年),但现场并未看见这个确切的题刻。而我们从桥面两侧的石梁上发现,则是有清道光、同治等不同年代的石梁捐助的题刻,如“道光丙午胡祥六六助”、“丰贵六一公助”、“赵富十一公喜助”、“叶遇春喜助”、“姜维岳喜助”等等字样。

    小龙桥是一座悬臂式平梁石桥,桥有十一道泄水孔和十个石墩,石墩为舟形桥墩,用条石错缝叠砌,上游迎水面用分水尖,尖口处材质为青石,其余为红砂石,各桥墩之间的桥面各用宽约30多厘米、长约6米多的四块条形青石纵向铺设,石梁与桥墩搭接处用悬臂石承托。全桥长约75。5米,桥面宽约1。45米;桥墩长约4。60米,桥墩宽约1。60米。这座桥,在婺城区第三次文物普查中,发现它是该区域内最长的古桥。现在整座桥除少量石梁被更换成混泥土结构外,基本保持了历史的原貌。但也有几个石墩上的条石已经掉落不存了,这将给桥的坚固性带来了严重的隐患。

    但是,现在的小龙桥,身在空旷的乡野,看似形同弃妇,她与溪水为伴,和乱坟同眠。随着时光的消逝,她确实已经在孤独中日渐憔悴,而长此以往,也许就在憔悴中等着老死。但在孤独中她的精神不死,不是吗?她又已经复活在高架桥中!

    ——这就是小龙桥,孤独小龙桥!

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